Koszty utrzymania BMW E46 330D po roku od zakupu
Dziś kolejny argument uzmysławiający wam, że na polskim rynku nie ma BMW bez wkładu i dlaczego w cenie poniżej 40 tys nie ma absolutnie sensu sprzedawać takiego auta. Mój poprzedni artykuł dotyczący kosztów utrzymania E46 318i opublikowany we wrześniu 2020…
Zawór DISA w BMW Co to jest, jakie są objawy uszkodzenia?
Do napisania tego artykułu skłania mnie brak usystematyzowanej wiedzy na temat zaworów DISA stosowanych w silnikach marki BMW. Jedyne informacje dostępne w internecie to fora dyskusyjne, gdzie każdy wygłasza całkiem inne teorie i nie wiadomo o co chodzi. Na razie…
Kupiłem E46 330D – pierwszy serwis i koszty “na start”
Zakup nowego auta mógłbym porównać do otwarcia puszki pandory. Tym razem opowiem o moich pierwszych dwóch miesiącach z BMW E46 330D z trzylitrowym silnikiem M57D30. Auto kupiłem na początku października no i działo się… Koszty serwisu pomimo super kondycji technicznej…
Używane BMW E46 – koszty utrzymania po dwóch latach
Kupując BMW E46 chcąc-niechcąc kupujesz markę premium, a co za tym idzie (bez względu na wiek auta) rosną koszty utrzymania, zarówno serwisu i eksploatacji w porównaniu do Fiata czy Szmelcwagena. Z tym niestety trzeba się liczyć wybierając auto z którym…
Co zrobić gdy podgrzewanie foteli w E46 nie działa?
No właśnie co zrobić? Jak żyć? Tym razem opisuję sposoby znalezienia usterki grzania fotela na przykładzie legendarnego już E46. W mojej bawarce od dnia zakupu nie działało podgrzewanie fotela pasażera, bujałem się z tym problemem do ostatniego weekendu, wtedy właśnie…
Uszkodzony silnik, remont czy wymiana? Przygoda z M43B19TU M43B19
Mam w tym momencie trzeci silnik. Dwa poprzednie uległy uszkodzeniu, więc dokładnie wiem co zrobiłbym kiedy silnik spotka awaria. Jaki zatem pomysł jest lepszy swap czy remont? Przeczytaj ten artykuł i dowiedz się wszystkiego. Wyjaśnię również o co chodzi z…
